油泵一直通电ecu坏了吗 油泵一直通电ecu坏了？ 油泵一直工作
一、油泵一直通电ecu坏了？
通常情况下，ecu的损坏是由电源端口损坏引起的。一般来说，ecu外部短路不会造成ecu损坏，ecu内部也会有一些保护措施，即使内部引脚插错也不会造成ecu损坏。
目前ecu的保护措施还是很完善的。除了脆弱的供电口，其他地方都不容易损坏。容易损坏的是ecu的高电压。一般家用车内部电压不会超过15V，使用起来相对安全。
二、怎样换一体机柴暖静音油泵？
下面内容是更换柴暖一体机静音油泵的步骤：安全措施：确保柴油加热器已关闭，并让发动机冷却。戴上防护手套，避免接触到高温部件。找到油泵位置：油泵通常位于柴油加热器的燃油管路中，靠近发动机或油箱。根据油泵的具体型号和安装位置，找到相应的拆卸和安装步骤。拆卸油泵：按照制造商的说明或参考相关维修手册，找到油泵的固定螺栓或卡扣，接着小心地拆卸油泵。在拆卸经过中，注意不要损坏相关管路和电路。安装新油泵：将新的油泵安装在原位置，确保其牢固固定。根据需要，更换油泵的密封件或垫片。连接管路和电路：重新连接油泵的进油管、回油管和电气连接。确保所有连接牢固，无泄漏。检查安装：在更换完成后，检查整个体系，确保没有泄漏或错误连接。启动测试：启动柴油加热器，检查油泵是否正常职业。如果一切正常，则可以完成更换经过。
三、解放一汽大柴手油泵坏了有什么异常？
油泵损坏后轴承会发卡,降低了油泵供油量,使喷油压力降低。影响正常柴油机正常职业。检查技巧:需要用油压表测量冷车油压与热车油压。只是推测,仅供参考。
四、24v柴暖油泵一直不停的泵油？
缘故有：汽油滤清器滤芯长期未更换，脏了或是堵塞了压力过大出现嗡嗡异响。
油箱底部损坏变形，造成了里面的汽油泵和油箱底部的间隙过小共振引起嗡嗡响。
也可能是使用了劣质的汽油有杂质导致油泵嗡嗡响。
还可能是油箱缺油导致油泵摩擦力加大嗡嗡响。
五、柴暖油泵显示故障两根线都一直有电？
1、柴油机不起动、起动困难：一般当轨压传感器出现难题就会出现类似的故障现象；
2、发动机功率不足：一般这个故障会出现最高转速只有1500/1600/1700，主要是由于车主的油质不达标，油中水分过多，使油泵内锈蚀，造成该故障；
3、发动机1000转：一般是油门踏板存在故障导致的；
4、跛行回家：油质难题导致发动机最高转速只能达到1500；
六、潍柴8170一缸一缸的调气门，按油泵出油调试，出油出到什么程度？
只要出油都可以（飞轮刻度看下对应缸数），油泵喷油时，已经属于压缩经过接近末端，即进排气门已经全部关闭，可调节气门！
七、上柴东风牌6135柴油机换了一个高压油泵供油时问为什么提前？
换油泵时，油泵的安装角度会有变动，供油时刻就会有变动，要重新调整供油提前角。
八、全柴4105油泵怎么对。正时齿轮上面是两个00油泵上面是A.B,C选哪一个是对的？
应该是b 点击好评，是对我最大的鼓励！希望兄弟们事事顺利。
九、摩托车电喷油泵经常坏是怎么回事一个月都换了两个了，是不是和ECU有关？
这种情况和SCU没有关系的
1、摩托车由于使用时刻长久，使用中加注的汽油质量不符合要求，或者经常使用加注了低标号的汽油，造成汽油泵初、次级燃油滤网阻塞，燃油流量下降造成进、出燃油不畅，使燃油输出压力降低。
2、燃油体系的燃油泵的故障，燃油泵电机损坏（油箱燃油位过低不能长时刻职业，必须及时补加燃油，否则容易烧坏燃油泵）、燃油泵叶轮磨损严重引起燃油泵输出燃油压力下降。
3、维修保养中拆装汽油泵经过中，油泵的密封圈、泄油阀密封圈装配不到位，或装配使O型圈受损，造成汽油泵职业输送燃油泄露，而使燃油压力下降。
4、燃油供给体系电路引起的故障，电源不到位（保险丝熔断、油泵引线接插不到位或断路、插件接触不良）或燃油继电器故障。
5、燃油泵总成中的泄压阀故障，泄压过剩造成燃油压力过低。
6、由于摩托车年代已久，或长期存放，燃油箱产生锈蚀，燃油箱内部处理工艺不佳，引起燃油箱内壁锈蚀，产生锈蚀物而堵塞进油滤网，汽油供应不上，致使燃油泵燃油压力不足。
7、燃油箱内汽油泵总成的油泵输出油管与油箱输出接口的输油管破裂（比如老款金翼、有些哈雷、部分杜卡迪等车型），泄油造成燃油压力下降，造成发动机难启动、发动机职业不正常甚至无法启动。
十、潍柴斯太尔柴油机喷油泵齿条卡住了，换了注塞用了一天还是卡是怎么回事，怎么怎样？
要么是柴油泵，油泵体有难题，要么是你柴油不干净造成柱塞卡死
