船舵的各个部位名称船舵的分类船舵的工作原理

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1、轮船上的路线盘叫船尾舵船尾舵是设在船尾正中改变和稳定船舶航向的装置，古人称舵为“凌波至宝”。舵是由船尾操纵桨演变而来的。桨不仅可以用来推船前进，还可以用来控制船的航向。设置在船尾用来控航向的桨称为船尾操纵桨或船尾舵桨。

2、轮船上的路线盘叫船尾舵。船尾舵就像是轮船的“路线指挥官”，它设在船尾正中，专门用来改变和稳定船舶的航向。古人还亲切地称它为“凌波至宝”呢！其实啊，舵是由古代的船尾操纵桨演变而来的。

3、轮船的路线盘叫做舵。轮船作为一种水上交通工具，其操纵和驾驶与陆地车辆有所不同。舵是轮船的重要导航设备其中一个，主要用于控制轮船的航向。舵的解释舵是轮船尾部的一种装置，通常位于船体之下。它的形状多为平板状，有时也呈弧形或其他独特形状。

1、郑和下西洋的船是靠风来驱动的。据《明史》《郑和传》记载，郑和航海宝船共63艘，最大的长四十四丈四尺，宽十八丈，是当时全球上最大的海船，折合现今长度为1518米，宽66米。船有四层，船上9桅可挂12张帆，锚重有几千斤，要动用二百人才能启航，一艘船可容纳有千人。

2、从这些描述可以看出，郑和的船主要是帆船，依靠风力进行航行。帆船通过帆面捕捉风力，使船在海面上移动。在古代，帆船是远航船只的主要类型，利用天然风力作为主要动力来源，这在当时的航海技术中是非常先进的。在没有现代机械动力的时代，帆船的航行完全依赖于风向和风力。

3、无论怎样，郑和下西洋都是中国古代规模最大、船只和海员最多、时刻最久的海上航行活动。聊了这么多，郑和下西洋的宝船是历史上真正的巨无霸，其驱动方式依赖于先进的帆动力技术、庞大的船员团队以及稳定的设计结构。

1、舟字和它字加一起的字是舵，拼音duò。释义：船、飞机等控制路线的装置：掌～。升降～。路线～。“柁”形声。从舟，它声。也作柁、杕。如：把舵（掌舵）。也指应用偏航运动原理制作的飞机末尾部分的附着有纹摺的，或可活动的辅助机翼，在飞行时用来控制其水平动向。

2、舵，念（duo）四声，掌舵，就是掌握船的路线。

3、舵字由舟和它两部分组成，读作duò。在船只、飞机等交通工具上，舵一个重要的控制路线的装置。舵在汉字书写中的笔顺为：ノノフ丶一丶丶丶フノ，。舵轮是指轮船、汽车等交通工具上的路线盘，用于控制路线。转舵，即转动船舵，改变航向。这个词也有不同的写法，如“转柂”、“转柁”。

4、答案：舟加它念船。解释：汉字组合：“舟”和“它”结合，构成了汉字“船”。这是一种常见的汉字组合方式，通过两个或多个部首组合形成新的字。舟的含义：“舟”在古汉语中是指船，是一种水上交通工具。在现代汉语中，这个词仍然保留了这个含义。

5、舵duò 释义船上或飞机上控制航行路线的装置：掌舵｜路线舵｜见风使舵。 ===关于这个字的更多的信息=== 舵名（形声。从舟，它声。本义：船尾用以控制行向的装置）同本义。也作柁、杕可活动的辅助机翼，在飞行时用来控制其水平动向舵duò船只、飞机等控制路线的装置。

6、舟加个它是“舵”字，念：duò。“舵”字的部首：舟。五笔：TEPX。“舵”字的意思：船、飞机等控制路线的装置。